Resumida cronología –y mal redactada- de un vuelo emergencia que viví con la aerolínea Avianca, esto lo fui escribiendo en Lima y terminado en Santiago.
El vuelo sale de El Dorado a las 9:40 p.m.
Se despega y luego de servir la comida y cuando se ofrecía el café Juan Valdez a las 11:40 p.m. se presenta una gran y fuerte turbulencia que hace volar a pasajeros y el café por el espacio de la vabina, en cuestión de 5 segundos se presenta un nuevo sobresalto el cual termina con todo el café fuera del vaso y regado sobre la mesa, cobijas y ropa de varios de los pasajeros, seguido de un lapso de turbulencia continua por varios minutos. Seguido se apagan los televisores y termina la película que sólo llevaba 10 minutos de iniciada, se apagan las luces del pasillo y se percibe una baja de velocidad del avión, seguida de una leve inclinación al frente que me hace pensar en un descenso.
El vuelo continua mientras pasajeros y tripulación estamos sentados y con cinturones abrochados.
A las 12:20 a.m. se informa a los pasajeros que el motor derecho dejo de funcionar y se vuela sólo con el izquierdo y en 15 minutos el aeropuerto de Lima nos esperaba en emergencia.
A las 12:35 a.m. aproximamos a la pista de Lima y mientras el aparato tocaba tierra paralelamente un maquina de bomberos corría a la misma velocidad y paralelamente al avión, más adelante otro carro de bomberos esperaba estacionado y proseguían en la pista otros tres, lo que mostraba lo real de la emergencia y peligrosa. Los pasajeros al sentirse casi detenidos y en tierra aplauden al piloto, mientras unos diez autos del aeropuerto se parqueaban a los lados del avión y las máquinas de bomberos números 3 y 2 seguían la aeronave por ambos costados.
Todo el operativo de seguridad prosigue por varios minutos, autos van, autos vienen en la pista, bomberos se acercan y miran, todo pareciera normal.
A la 1:00 a.m. empieza el desembarco en Lima dirigiendo los pasajeros a la sala de espera 24. 1:30 a.m. se llega a la sala y luego se traslada a los pasajeros a la sala 16.
Un avión de Avianca que estaba estacionado en Lima, se toma para proseguir con el itinerario, la tripulación sube a las 2:50 a.m. a un Boeing 767-300 y nosotros los pasajeros a las 3:15 a.m. para despegar de Lima a las 3:50 a.m.
Se llega a Santiago a las 6:45 a.m.
¿Qué ocurrió?
El capitán Guillermo Camacho informo a los pasajeros que el motor se apago a 37 mil pies de altura (11,28 Kms), el piloto con 22 años de experiencia menciono que era la primera vez le pasa y que era muy raro que sucediera un apagón de motor. Posiblemente fue la bomba de combustible la que fallo rumoró uno de los empleados de Avianca.
Y así es una emergencia en un avión, igual a como se ve en las películas de Hollywood.
En la foto, la tripulación esperaba al igual que los pasajeros que las azafatas limpiaran un poco el avión del transbordo en Lima y que llenarán sus tanques de combustible para proseguir el viaje a Chile. De allí en adelante nada de música, tv y comida todo se quedó en el avión averiado.